نتایج جستجو برای: فورج شعاعی

تعداد نتایج: 2707  

ژورنال: مهندسی مکانیک 2013

فرایند فورج شعاعی از جمله فرایندهای فورج قالب‌باز است که برای افزایش استحکام و کاهش عیوب داخلی استفاده می‌شود. از این فرایند جهت کاهش قطر محور‌ها، محورهای پله‌دار و ساخت لوله‌هایی با پروفیل داخلی استفاده می‌گردد. هدف از این مقاله، شبیه‌سازی یک مدل ترمومکانیکی به‌صورت یک آنالیز کوپل دینامیک - حرارت جهت پیش‌بینی نیروی لازم انجام فرایند فورج اینکونل 718[i]، تأثیر دمای اولیه بر نیروی مورد نیاز فورج...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تهران 1381

تحلیل تئوریک فرآیند فورج چرخشی براساس قضیه حد بالا و با استفاده از میدان سرعت ساده ای که تمامی مولفه های سرعت (محوری، شعاعی و محیطی) در آن در نظر گرفته شده انجام شد. با استفاده از این میدان سرعت، نیروی لازم برای شکل دهی قطعاتی به شکل دیسک و مقطع غیریکنواخت با کمینه کردن توان کل بدست آمد. همچنین براساس تئوری ارائه شده و براساس قضیه حد بالا ابزار و تجهیزات لازم برای تولید اینگونه قطعات طراحی گردید.

علی کریمی طاهری

در طراحی فورجینگ پارامترهای اصلی ، نیرو و یا انرژی ماکزیممی است که برای انتخاب پرس و با چکش فورج لازم است . این دو پارامتر ، خود در اثر پارامترهای دیگری مانند شکل هندسی حفره قالب ، ابعاد زایده ، شکل قطعه کار ، اصطکاک ، خواص مکانیکی فلز مورد فورج ، دما ، سرعت کرنش ،و تعداد مراحل فورج ، تغییر می کنند . هدف این مقاله ، به دست دادن روشی است به نام حد فوقانی اجزا که اثر پارامترهای نامبرده را در طراح...

ژورنال: :نشریه دانشکده فنی 1992
علی کریمی طاهری

در طراحی فورجینگ پارامترهای اصلی ، نیرو و یا انرژی ماکزیممی است که برای انتخاب پرس و با چکش فورج لازم است . این دو پارامتر ، خود در اثر پارامترهای دیگری مانند شکل هندسی حفره قالب ، ابعاد زایده ، شکل قطعه کار ، اصطکاک ، خواص مکانیکی فلز مورد فورج ، دما ، سرعت کرنش ،و تعداد مراحل فورج ، تغییر می کنند . هدف این مقاله ، به دست دادن روشی است به نام حد فوقانی اجزا که اثر پارامترهای نامبرده را در طراح...

جواد دعایی فتح الله قدس مجتبی دهقان,

اصطکاک یکی از مهم ترین پدیده های مؤثر بر فرآیند فورج می باشد، که تحلیل آن در این فرآیند ضروری است. علاوه بر رعایت یک سری اصول اساسی، انجام روانکاری صحیح بهترین روش کنترل اصطکاک و سایش در این فرآیند می باشد. به دلیل کم هزینه بودن عملیات روانکاری در مقایسه با کاهش هزینه ی آن در فرآیند تولید، ارزیابی روانکار ها یک اصل مهم در فرآیند فورج است. یکی از بهترین روش های ارزیابی روانکارها آزمون فشار حلقه ...

ژورنال: :مدلسازی در مهندسی 0
مجتبی دهقان dehghan فتح الله قدس qods جواد دعایی doai

اصطکاک یکی از مهم ترین پدیده های مؤثر بر فرآیند فورج می باشد، که تحلیل آن در این فرآیند ضروری است. علاوه بر رعایت یک سری اصول اساسی، انجام روانکاری صحیح بهترین روش کنترل اصطکاک و سایش در این فرآیند می باشد. به دلیل کم هزینه بودن عملیات روانکاری در مقایسه با کاهش هزینه ی آن در فرآیند تولید، ارزیابی روانکار ها یک اصل مهم در فرآیند فورج است. یکی از بهترین روش های ارزیابی روانکارها آزمون فشار حلقه ...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 0
علی پرویزی عضو هیئت علمی دانشگاه تهران امید رضاپور دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات محمدعلی صفری دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات

در این مقاله، ابتدا با استفاده از روش قاچی که روشی مناسب برای حل تحلیلی مسائل شکل دهی می باشد، تأثیر در نظر گرفتن اثرات کارسختی در مدل تحلیلی فرآیند فورج قالب باز ورق سه لایه مورد بررسی قرار گرفته است. به عبارت دیگر، با فرض مدل اصطکاک کولمب و در دوحالت با در نظر گرفتن و بدون در نظر گرفتن اثرات کرنش سختی، فرآیند فورج قالب باز ورق سه لایه تحلیل و بررسی شده است. سپس این فرآیند در نرم افزار المان م...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سمنان - دانشکده مهندسی موادو متالورژی 1391

چکیده تاثیر فرایند تغییر شکل شدید فورج چند محوری(mdf) بر روی ریز ساختار و تغییرات اندازه کریستالایت آلیاژ 2024al بررسی شد. بدین منظور، زمان بهینه پیرسازی آلیاژ توسط تغییرات سختی بر حسب زمان پیرسازی بدست آمد و نمونه ها بعد از عملیات حرارتی مناسب، تحت فورج چند محوری در دماهای گوناگون قرار گرفتند. از میکروسکوپ الکترونی روبشی(sem) به همراه آنالیزکننده تفرق انرژی(eds)، برای شناسایی فازهای رسوبی آل...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی مواد 1393

مهم ترین عامل تأثیرگذار بر ریزساختار در فورج داغ این سوپرآلیاژ وقوع تبلورمجدد دینامیکی در حین فورج می باشد که وقوع آن باعث کاهش اندازه دانه و یکنواخت شدن ساختار (افزایش فورج پذیری) می شود. برای بدست آوردن فورج پذیری مناسب این آلیاژ کنترل تبلورمجدد دینامیکی توسط دما و نرخ تغییر شکل موردبررسی قرارگرفته شد. دمایc? 1055و نرخ کرنش? بر ثانیه پارامترهای بهینه برای فورج پذیری مناسب سوپرآلیاژ اینکونل ??...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی مکانیک 1386

در این پروژه، ابتدا روش میانیابی المان های مرزی به کمک روش المان محدود، به منظور طراحی قالب های پیش فرم قطعه متقارن محوری بکار رفته است. طرح قالب های پیش فرم با برنامه نوشته شده به زبان python در محیط نرم افزار المان محدود abaqus، با داشتن بیلت اولیه و طرح قالب نهایی بصورت مدل های المان محدود، تولید شدند. سپس عملیات فورج دو مرحله ای با استفاده از پیش فرم های طراحی شده مدلسازی گردید. از نتایج بد...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید